双轮驱动铸成制造业排头兵中信重工高质量转型升级观察训导用具

“双轮驱动”铸成制造业排头兵—中信重工高质量转型升级观察

前身为洛阳矿山机器厂的中信重工机械股份有限公司，坚持传统动能和新动能“双轮驱动”，不仅保持了原有的矿山机械制造的领先地位，还在工业CT、特种机器人等高新技术领域崭露头角，..前身为洛阳矿山机器厂的中信重工机械股份有限公司，坚持传统动能和新动能“双轮驱动”，不仅保持了原有的矿山机械制造的领先地位，还在工业CT、特种机器人等高新技术领域崭露头角，成为装备制造业的排头兵。

“国之重器”筑牢行业新优势

“这是新中国制造的第一台双筒提升机，由原洛阳矿山机器厂一金工车间主任焦裕禄带领工友们成功研制。”中信重工党委宣传部部长任宏军指着老照片上的机器，将记者的思绪带到1958年4月30日。

作为国家“一五”期间兴建的156项重点工程之一，这个有着光荣历史的企业成绩斐然。“那第一台提升机直径是2.5米，我们现在已经做到了8米。”中信重工副总工程师兼技术中心副主任王新昌说，中信重工构建了以18500吨自由锻造油压机组为核心的制造工艺体系，形成了国内领先、全球稀缺的高端重型机械加工制造能力。

对于企业的飞速发展，1986年进厂、身处中信重工首个建成的现代化车间——重型装备厂数控一车间的镗铣床大班长刘新安，有切身的体会。“设备智能化不断提高，体力劳动大大减少。”刘新安说，“公司生产的5米以上大型矿用磨机占据国内80%的市场，并两次获评国家‘制造业单项冠军示范企业’。”

60多年筚路蓝缕，中信重工也曾因体制不活、需求不振数次面临危机。面对挑战，中信重工决定通过深化改革解决难题，同时坚持传统动能和新动能“双轮驱动”，聚焦高端市场，终于焕发新机。

王新昌介绍，依托国家级企业技术中心和矿山重型装备国家重点实验室，中信重工致力于传统产业优化升级，同时在特种机器人、智能装备、工业CT、储变电、超级电容和脉冲电源等领域加速布局。

为首艘国产航母舰载机起降和回收系统研制重要配套产品、连续11次为神舟系列飞船提供逃逸舱系统锻件、为中国原子能科学研究院研制强流质子回旋加速器、为汕头海湾隧道项目研制特大直径15.03米泥水平衡盾构机……屡屡建功国家重大项目的中信重工，彰显国之重器的初心本色。

创新“孵化器”拉动转型新引擎

位于中信重工技术研发大楼24层的创新研究院入口处，海工装备、掘进装备、机器人、智能化等研发团队的集体照十分显眼。

2018年成立液压打桩锤项目及嵌岩桩钻机项目团队以来，39岁的团队负责人、中信重工海工装备总工王琳的工作节奏越来越快。办公电脑旁的英文版岩石和矿物百科知识口袋书，供他不时翻阅。“要做好这个项目，得熟悉海底岩石成分等基础知识。”王琳说，相比陆上风电，海上风电不占用土地资源、利用效率更高，但技术壁垒、施工难度也更高，部分核心装备如大型液压打桩锤、嵌岩桩钻机长期依赖进口。

“核心装备必须得造自己的。”王琳认为，破解该领域高端大型铸锻件“卡脖子”难题，是使命，也是责任。“目前，液压打桩锤的技术开发已经结束，正在做样机。”

据了解，为推进跨专业、跨部门、跨系统创新，促进重大新产品、重点新业务和前沿新技术的产业化，中信重工于2017年成立创新研究院。

王新昌介绍，以悬臂式硬岩掘进机、城市地下空间竖井掘进机、液压打桩锤、嵌岩桩钻机为代表的中信重工新“四大机”产业化正稳步推进，助力高质量发展。

核心“硬科技”助力服务型制造

“我们确立了‘核心制造+综合服务’的新型商业模式，从单纯‘卖产品’向‘综合服务商’转变，实现了由主机供应商向成套服务商的转型。”中信重工总经理张志勇说，这是一个有国际竞争力的装备制造企业必然要走的路。

向服务型制造转型需立足核心技术。王新昌介绍，以矿山机械为例，中信重工已从仅生产单机机械设备，到生产机电液成套设备，再到整个生产线的成套核心主机装备以及整个工程的EP或EPC总包。

2020年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，中信重工在1个月内相继研制出国内首个可自由回转的防疫喷雾消毒机器人和室内防疫消毒机器人等2款特种机器人，彰显科技抗疫力量。

“面对疫情考验，我们危中寻机，今年上半年，营业收入、归母净利润、现金流等核心指标实现逆势增长。其中，实现营业收入26.87亿元，同比增长10.42%；实现归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长77.48%……充分彰显出发展韧性和发展潜力。”张志勇说。

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