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中国中车拟规划高铁智能制造2025蓝图

中国中车拟规划高铁智能制造2025蓝图

中国工程机械信息

11月25日，从在株洲召开的首届中国中车智能制造业务创新论坛上获悉，中国中车正着手推出打造世界一流智能化企业的“高铁智能制造2025蓝图”。而在“十三五”期间，中国中车拟每年在信息化建设上投入其年收入的0.5%—1%，预计年信息化建设投入将高达10亿元梯形丝杠以上。

中车旗下株洲电力机车研究所有限公司副总经理冯江华介绍，中车智能制造未来拟依托“互联+”行动计划，通过信息技术与制造技术深度融合的数字化、络化、智能化制造主线，实现中车智能、绿色、服务制造，以及技术、管理、商业模式的全面创新转型升级。同时，推出“互联+中车”行动计划，拟到2025年实现“智能化中车”的目标。

为此，中车将选择旗下基础好、产品附加值高的企业开展智能级和精益级信息化建设，如在长客股份公司等企业开展智能化流水线、智能化车间、智能化企业试点建设。中车“十三五”智能化目标则提出，将制定1套轨道交通装备智能制造标准规范，建立1个智能制唐山造创新体验中心和打造30条智能制造示范线以及5个智能化车间。

冯江华表示，“互联+中车”是中车转型升级的一项重要战略举措，当麻纺原料前主要以中车电子商务平台和中车互联列车两个项目为起点，深入推进并计划于2020年前将波纹管具有高全氢氧化钠球变暖潜值的氢氟烃材料的以避免高温烫伤年产量减少50%互联+应用，探索新商业创新模式。如以中车标准化产品及服务为重点，构建面向全球轨道交通领域的电子商务平台“中车购”，打造轨道交通装备行业的阿里巴巴。

另据了解，今年7月，中国中车的轨道交通车辆转向架智能制造车间、轨道车辆核心部件智能制造工厂建设、轨道交通络控制系统应用标准试验验证、新能源客车智能化工厂、高速动车组齿轮传动系统智能装配车间等5个信息化项目纳入2015年工信部“智能制造新模式”。目前，该5项目均有进展。如新能源客车智能化工厂计划在2017年底实现产品研制周期缩短20%以上等六个“20%”的目标;轨道车辆核心部件智能制造工厂项目将分3期建设6条生产线，预计2020年前全线投产。其中，一期的变流模块生产线、新能源电机控制器模块生产线预计明年底投产。