电动汽车蓄势待发 2011众多车企已投产绒毛紫矿

电动汽车蓄势待发 2011众多车企已投产

环保风侵袭了全球，加之在动力资源需要转变龙津蕨的趋势下，电动汽车“顺风”应运而生。电动汽车是新能源汽车技术较为成熟的种类，也是最有可能发展的汽车产业模式、国家的一系列利好政策也大力的推定其不断发展，虽然存在很多问题，但改变不了电动汽车的发展方向。

近期获悉，也有很多车企已经开始正式投产电动汽车，不久的将来，消费者定会有更多适合自深圳己的电动汽车的真实选择，而不再仅仅停留在观望的状态，对电动汽车感兴趣的消费者很快就可以和电动汽车真正零距离的接触。

沃尔沃开始在欧洲工厂投产c30

中国吉利控股的瑞典沃尔沃汽车(微博) 公司日前宣布，该公司旗下的纯电动车C30的产品研发已经完成，并且已经开始投产，电动车C30将于2011年夏天开始向租赁客户、公司以及政府机构供应。

电动车C30目前需要先在沃尔沃位于比利时的生产线组装，再运输到瑞典的哥德堡安装电动机、铁马鞭锂电池包、以及电控模块等设备。电动版的沃尔沃C30将向包括瑞典、比利时、荷兰和挪威等国家供应。电动版沃尔沃C30完全采用电动机提供动力,最大功率111马力,使用总重280kg的锂电池供电,电容量为24kWh,采用家庭电源充电可在8小时内充满,而采用快速充电装置可以朝鲜梾木再3小时内充满。

奥迪Q3开始在西班牙工厂投产

2012款奥迪Q3的量产已经开始，因为首批Q3跨界车型已经于日前在西班牙的Martorell工厂投产。这款紧凑型的跨界车还是有史以来第一款在西班牙生产厂投产的高端车型。Q3初期将以进口形式导入，最快在2012年进口。

目前其已在英国市场接受预订。前不久网易汽车获悉，奥迪Q3有望于2013年在一汽大众佛山工厂投产。佛山工厂也有望成为继长春之后一汽奥迪的又一生产基地，主要生产采用MQB模块的奥迪新一代小型车。对此，一汽奥迪公关总监卢敏捷表示，Q3落户佛山一事尚未最终敲定，只能说一汽奥迪会全力推进Q3的国产事宜。